「#クラッチ」の検索結果

「人とくるまのテクノロジー展2024 YOKOHAMA」に出展【日本精工】

2022年5月13日 　  「人とくるまのテクノロジー展2024 YOKOHAMA」に出展 　  ・カーボンニュートラルや安全で快適なモビリティ社会の実現に向けて、「走る」「曲がる」「止まる」の電動化に貢献するNSK製品を幅広く紹介 ・「遠心式ディスコネクトモジュール」、「超低フリクシ...

世界初の二輪車用「Honda E-Clutch」を開発

2023年11月7日 　  世界初の二輪車用「Honda E-Clutch」を開発 　  　Hondaは、二輪車用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチコントロールを自動制御することで、ライダーの手動によるクラッチレバー操作※1を不要とした、「Honda E-Clutch（ホンダ イークラッチ）」を世...

ニデックパワートレインシステムズのハイブリッドEV向けクラッチコントロールモジュールの新製品開発について

2023年8月30日 　  ニデックパワートレインシステムズのハイブリッドEV向けクラッチコントロールモジュールの新製品開発について 　  ニデック株式会社のグループ会社であるニデックパワートレインシステムズ（以下、当社）はこのたびハイブリッドEV向けクラッチコントロールモジ...

世界初 二輪車用「Honda E-Clutch」の情報をホームページで先行公開【本田技研工業】

2023年10月10日 　  世界初 二輪車用「Honda E-Clutch」の情報をホームページで先行公開 　  　Hondaは、世界で初めて※二輪車用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチコントロールを、自動制御することにより、ライダーのクラッチレバー操作なしでスムーズな発進、変速、停...

「人とくるまのテクノロジー展2023 横浜」に出展【日本精工】

2022年5月10日 　  「人とくるまのテクノロジー展2023 横浜」に出展 　  ・カーボンニュートラルを見据えた「走る」「曲がる」「止まる」の電動化対応の幅広い製品をご紹介 ・現在から未来に向けた自動車市場の電動化ソリューションとしての新製品、新技術を日本初出展 　...

長城汽車向けにカスタマイズしたデュアルクラッチと制御モジュールで燃費を改善【ボルグワーナー】

2017年5月22日 本プレスリリースは、2017年5月17日にアメリカ合衆国で発表された英文リリースの抄訳版です。 ボルグワーナー（本社：アメリカ合衆国ミシガン州アーバンヒルズ、社長兼最高経営責任者：ジェームズ・ベリアー/James Verrier）は、先進的なソレノイドバルブと摩擦材を使用してカスタマイズしたDualTronic®...

「電磁クラッチを用いた次世代電子制御四輪駆動車用カップリングの開発」が「日本フルードパワーシステム学会 技術開発賞」を受賞【ジェイテクト】

2016年7月5日 ㈱ジェイテクトは、「電磁クラッチを用いた次世代電子制御四輪駆動車用カップリングの開発」で、社団法人日本フルードパワーシステム学会の技術開発賞を受賞しました。 電子制御四輪駆動車用カップリングは、四輪駆動（AWD）車に搭載され、電磁クラッチを用いて、必要に応じ適切な前後輪のトルク配分を行...

ダカールラリーに参戦する「日野チームスガワラ」にトランスミッションとクラッチシステムを提供 【ゼット・エフ・ジャパン】

2013年12月25日 - 「トラック部門」、排気量10リッター未満クラス5連勝をサポート- 多数の大型トラック向け駆動系部品などが、その他の同部門参戦車両にも採用 ドライブラインおよびシャシ・テクノロジー分野における自動車関連部品のグローバル・サプライヤーであるゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG（本社...

ホンダの「i-DCD」で活用されるシェフラーの技術【シェフラージャパン】

2013年10月4日 ホンダの「i-DCD」で活用されるシェフラーの技術 燃料消費とCO2排出量を削減しつつ「走る楽しさ」のアップに貢献ハイブリッド技術とダブルクラッチの出会い ――ドライブトレイン技術の新時代へ ――ホンダが開発したインテリジェント・デュアル・クラッチ・ドライブ「i-DCD」には、シェフラー（本社：ドイツ...

ボッシュ製の電子式クラッチ eクラッチで燃費と走行快適性が向上【ボッシュ】

2013年9月24日 マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッション のギャップを埋めるコスト効率の優れたシステム ・スタート／ストップ・コースティングで実用燃費が10％向上 ・クラッチを操作せず、1速にて発進・停止を繰り返す走行が可能。 ・eクラッチでマニュアルトランスミッション搭載車のハ...